SatriaFU-150, SPEK DAN MODIFIKASI FIRMAN HAKIKI July 17, 2013. Spesifikasi Satria FU Kapasitas Silinder : 147.3 cm3 Perbandingan Kompresi : 10.2 : 1 Daya Maksimun : 16.0 Ps / 9.500 rpm Torsi Maksimum : 1.27 kgm / 8.500 rpm Karburator : MIKUNI BS 26-187 Saringan Udara : Jenis Kertas Sistem Starter : Kaki Sistem Pelumasan : Peredaman Oli BacaJuga : Diskon Lagi : Beli Suzuki Satria FU 150 FI, Diskon Langsung 2 Juta. FAKTA TERKINI SUZUKI GIXXER SF 250. Mengintip website resmi Suzuki Indonesia, ada beberapa fakta yang di dapatkan tentang model ini. Oliapa yang bagus buat satria fu? Karbu Pe 28 Tdr (Versi Baru) Pj 42 Mj 122 (Pj Mj Merk Xtreme) Yang Jadi. Di samping itu, menurut manual book, satria fu 150 adalah motor yang idealnya mengonsumsi bahan bakar dengan kapasitas oktan 98 atau pertamax. Secara keseluruhan, modifikasi suzuki satria f150 ini tampak garang dan kekar di depan, dan Dalambuku servis versi Satria FU karburator perlu melakukan servis berkala tiap kelipatan 2.500 km sedangkan tipe injeksi boleh tiap kelipatan 4.000 km. Kapasitas Pabrik Oli Cilegon Capai 100 Juta Liter) Gear set Satria injeksi: Rp 222.000 Filter oli: Rp 8.100 Air radiator: Rp 44.000. Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd. – Assalamu’alaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai jenis motor Satria Fu tahun 2014, apakah injeksi atau karbu? Satira Fu dari Suzuki Indonesia memang menjadi salah satu motor terfavorit anak muda di zamannya. Kala itu, Satria Fu menjadi primadona dan menjadi motor impian bagi sebagian anak muda di Indonesia. Desain yang agresif mengusung jenis ayago serta mesin yang powerfull yang “langka” di zamannya menjadi salah satu alasan kenapa motor yang satu ini dulu begitu jadi dambaan banyak anak muda. Ya meski untuk menaikinya cukup pegal terlebih jika dipakai berboncengan hehe. Nah kembali ke topik utama dalam pembahasan ini yakni apakah Satria Fu 2014 injeksi atau karbu? Jenis Mesin Satria Fu 2014 Satria Fu 2014 adalah motor karbu dan bukan motor injeksi. Pasalnya Satria Fu injeksi baru diriset pada akhir tahun 2015 dan Satria Fu injeksi secara resmi diperjual belikan di Indonesia pada awal tahun 2016, tepatnya pada bulan Februari. Dari segi spesifikasi mesin, Satria Fu 2014 mengusung jenis karbu Mikuni bs 26 – 187. Karburator tersebut dipasangkan guna menyuplai campuran bahan bakar pada mesin berjenis 1 silinder berkubikasi cc. Secara lebih lengkap, berikut spesifikasi dari Satria Fu 2014 Mesin Jenis 4-Tak, DOHC 4-Katup Berpendingin Oli, SACSJumlah Silinder Silinder tunggalDiameter Silinder mmLangkah Piston mmKapasitas Silinder ccPerbandingan Kompresi 1Daya Maksimum kw PS/ rpmTorsi Maksimum Nm/ rpmKarburator Mikuni bs 26 – 187Sistem Starter Electric dan KickTransmisi 6 Percepatan constant meshArah Perpindahan Gigi 1 Ke bawah, 5 Ke atas Dimensi Panjang Keseluruhan mmLebar Keseluruhan 670 mmTinggi Keseluruhan 980 mmJarak Antara As Roda mmJarak Mesin ke Tanah 140 mmBerat Kendaraan 107 KgTinggi Tempat Duduk 764 mmKapasitas Tangki Bahan Bakar 4,2 LKapasitas Tangki Oli Mesin 1000 ml Sasis Suspensi Depan Teleskopik, pegas ulir, bantalan oliSuspensi Belakang Lengan ayun dengan monoshockRem Depan Rem Belakang Cakram/CakramUkuran Ban Depan 70/90-17 38SUkuran Ban Belakang 80/90-17 44S Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Jika berbicara mengenai Satria FU, maka hal pertama yang paling banyak dipertanyakan adalah soal oli apa yang paling cocok, apalagi jika anda memiliki Satria FU yang masih versi karburator. Oli untuk Satria FU karbu memang berbeda dari yang sudah menggunakan tersebut karena di bagian mesin, Satria FU karburator dan injeksi itu ada banyak perbedaannya. Oleh sebab itu, oli yang anda gunakan juga tidak apa saja rekomendasi oli yang cocok untuk anda gunakan di Satria FU yang masih menggunakan karburator? Untuk mengetahui apa saja rekomendasinya, anda bisa baca lebih lengkapnya di dalam artikel Perbedaan Satria F150 Karbu Dengan Injeksi?Sebelum membahas mengenai berbagai macam rekomendasi oli untuk Satria FU karbu, mungkin masih banyak dari anda yang penasaran dengan apa saja perbedaan antara Satria FU versi karburator dengan terlihat sama, sebenarnya ada banyak sekali perbedaan pada mesin Satria FU versi karburator dengan versi injeksi. Berikut ini adalah beberapa perbedaannyaUkuran cam chainHal pertama yang membedakan antara mesin Satria FU versi karbu dengan injeksi ada pada bagian cam chain. Menurut banyak mekanik, cam chain pada Satria FU versi injeksi itu jauh lebih tebal daripada versi sebab itu, Satria FU versi injeksi sudah tidak memiliki masalah pada cam chain yang berisik seperti pada Satria FU versi menggunakan radiatorSelain ketebalan cam chain, Satria FU versi karburator dan injeksi juga berbeda dari ada tidaknya radiator. Jika anda perhatikan, Satria FU versi karburator hanya memiliki oil cooler di Satria FU versi injeksi sudah memiliki radiator. Dengan adanya radiator, maka sudah pasti performa mesin Satria FU injeksi jauh lebih lebih menonjolPerbedaan berikutnya antara Satria FU versi kaburator dan juga injeksi juga terdapat di bagian pistonnya. Jika anda membuka head silinder Satria FU versi injeksi, maka anda bisa melihat bahwa pistonnya jauh lebih memiliki piston yang lebih menonjol, maka kompresi motor Satria FU versi injeksi jelas jauh lebih tinggi daripada versi mesin lebih besarHal berikutnya yang membuat oli untuk Satria FU karbu dan versi injeksi itu berbeda adalah karena kapasitas mesinnya juga anda perhatikan, kapasitas oli mesin Satria FU versi karburator itu hanya 1 liter saja. Sedangkan untuk Satria FU versi injeksi membutuhkan oli mesin dengan kapasitas 1,3 bearing di bagian koplingPerbedaan yang terakhir pada mesin Satria FU versi karbu dengan injeksi adalah pada penambahan bearing di bagian kopling. Dengan adanya bearing, maka kopling Satria FU versi injeksi jauh lebih ringan daripada versi Oli Mesin Untuk Satria FU Keluaran LamaSetelah mengetahui apa saja perbedaan antara Satria FU versi karbu dengan injeksi, sekarang anda pasti sudah mengetahui bukan kenapa oli mesin yang dibutuhkan juga berbeda?Bagi anda yang memiliki Satria FU versi karbu, anda bisa memilih salah satu dari beberapa rekomendasi oli untuk Satria FU karbu berikut ini1. Castrol Power 1Rekomendasi oli untuk Satria FU karbu yang pertama adalah produk dari Castrol yaitu Castrol Power 1. Oli yang pertama ini adalah tipe full sintetik dengan kekentalan yang paling cocok untuk motor-motor yang usianya sudah lebih dari 5 kekentalan yang cukup tinggi sehingga bisa mengurangi gesekan di komponen mesin yang sudah mulai mengalami dengan suhu tinggi sehingga tingkat kekentalannya tidak akan semua hal tersebut, salah satu keunggulan dari Castrol Power 1 ini adalah memiliki takaran 1 liter per sebab itu, oli ini benar-benar cocok untuk anda gunakan di motor Satria FU versi karbu yang hanya membutuhkan oli mesin sebanyak 1 liter harganya sendiri, Castrol Power 1 ini juga masih cukup terjangkau yaitu hanya Rp sampai maksimal Rp Shell AX7Selain Castrol Power 1, ada juga oli Shell AX7. Oli dari Shell ini sebenarnya juga tidak terlalu jauh berbeda dari Castrol Power 1. Oleh sebab itu, oli ini juga masih sangat cocok untuk anda gunakan di motor Satria FU versi termasuk terjangkau jika anda bandingkan dengan Castrol Power tingkat kekentalan yang tidak jauh berbeda dari Castrol Power oli yang cocok jika anda lebih suka akselerasi daripada top yang sudah disebutkan, harga Shell AX7 memang jauh lebih murah daripada Castrol Power 1. Oli ini bisa anda dapatkan dengan kisaran harga Rp sampai Rp saja. Dan yang pasti, Shell AX7 ini juga tersedia dalam ukuran 1 liter untuk satu Motul Ester 5100Jika anda ingin menggunakan oli yang lebih bagus untuk motor Satria FU versi karburator, maka anda bisa memilih Motul Ester dari oli satu ini memang sangat mahal jika anda bandingkan dengan oli lainnya. Namun demikian, hal tersebut sebanding dengan bisa meredam getaran mesin secara ini juga terbilang bisa menjaga suhu mesin agar tidak terlalu cocok untuk anda yang suka motor dengan tarikan awal yang berapakah harga dari oli untuk Satria FU karbu satu ini? Motul Ester 5100 ini bisa anda dapatkan dengan kisaran harga Rp SGO 4TJika anda ingin menggunakan oli yang harganya cukup murah namun kualitasnya masih terjamin untuk Satria FU versi karbu, maka anda bisa mencoba menggunakan SGO resmi dari Suzuki ini sudah pasti sangat cocok untuk anda gunakan di motor Satria FU versi karbu. Hal tersebut karena oli ini sudah sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan oleh mesin Satria FU versi oli standard yang paling aman untuk motor terbilang paling murah dari berbagai macam merek oli mudah untuk anda dapatkan, terutama di bengkel resmi yang sudah disebutkan, oli SGO 4T ini bisa anda dapatkan dengan kisaran harga Rp sampai Rp Shell Advance UltraJika motor Satria FU versi karburator yang anda miliki sudah mulai terasa kasar mesinnya, maka anda bisa mencoba menggunakan oli Shell Advance anda bandingkan dengan AX7, oli Shell Advance Ultra ini sedikit lebih baik. Hal tersebut karena oli ini sudah full meningkatkan performa mesin secara komponen mesin dari cengkraman plat dan kampas berapakah harga dari oli Shell Advance Ultra ini? Anda bisa mendapatkan oli ini dengan kisaran harga mulai dari Rp sampai maksimal Rp Masih ada banyak sekali bukan rekomendasi oli untuk Satria FU karbu itu? Kalau anda sendiri, biasanya anda menggunakan oli merek apa?

kapasitas oli satria fu karbu